Photo de couverture : Le port et le circuit de Monaco, le 20 mai 2016. Photo d’archive « Monaco Port and Track ». © Mike Norton / Wikimedia Commons — CC BY 2.0. Redimensionnement et compression WebP ; aucune retouche du sujet.
La FIA et la Formule 1 ont officialisé le calendrier 2027 : 24 Grands Prix dans 22 pays, avec dix week-ends Sprint au lieu de six. Monaco accueillera pour la première fois la course courte, tandis que Portimão et Istanbul retrouvent le championnat.
Monaco au cœur d’un programme Sprint élargi
Le choix le plus spectaculaire concerne Monaco. Sur un tracé où les dépassements restent particulièrement difficiles, les organisateurs misent sur deux séances de qualification : celle du Sprint le vendredi, puis celle du Grand Prix le samedi. La Principauté fait partie des cinq destinations qui découvriront ce format en 2027, avec Bahreïn, l’Australie, le Japon et Abou Dabi.
Le Canada, la Grande-Bretagne, l’Italie, le Brésil et le Qatar complètent la liste des dix rendez-vous Sprint. La saison commencera ainsi par trois week-ends Sprint lors des quatre premières manches, avant de se terminer par deux Sprints consécutifs au Qatar et à Abou Dabi.
Portimão et Istanbul retrouvent la Formule 1
Le Portugal reviendra à Portimão du 18 au 20 juin, après Monaco. La dernière apparition du circuit de l’Algarve remontait à 2021. La Turquie réintégrera ensuite le calendrier du 1er au 3 octobre : Istanbul Park sera placé entre Bakou et Singapour, au milieu d’un enchaînement de trois courses.
Ces deux retours ne font pas augmenter le nombre total d’épreuves, maintenu à 24. Zandvoort n’apparaît plus au programme 2027 et Barcelone marque une pause dans le cadre de son alternance annoncée avec Spa-Francorchamps.