Sepang : Pirelli rapproche volontairement les stratégies à un et deux arrêts
Pirelli choisit les C2, C3 et C4 pour le retour de la F1 à Sepang. Une sélection plus offensive destinée à réduire l’écart entre les stratégies à un et deux arrêts.
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Pirelli veut remettre la dégradation au cœur des courses en 2027
Pirelli développe une structure de pneu 2027 qui génère davantage de chaleur et de dégradation, avec l’objectif de réduire le nombre de courses à un seul arrêt.
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Pirelli durcit son choix à Bakou, où le vrai piège sera la température
Pirelli apporte les C3, C4 et C5 à Bakou. Sur une piste peu abrasive, le refroidissement dans la longue ligne droite sera le principal défi.
LirePirelli boucle 1 963 km à Imola avec Lindblad, Lawson et Giovinazzi
Pirelli a terminé ses essais 2027 à Imola après 400 tours et 1 963 kilomètres. Lindblad, Lawson et Giovinazzi ont assuré la deuxième journée.
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