Kimi Antonelli a devancé les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour signer le meilleur temps des deuxièmes essais libres du Grand Prix d’Espagne, offrant à Mercedes le doublé en tête des deux séances du vendredi sur le Madring.
La session a toutefois été marquée par le premier accident de l’histoire du nouveau circuit, provoqué par Arvid Lindblad, ainsi que par le forfait quasi total de Lando Norris, contraint à un changement de boîte de vitesses.
Antonelli garde l’avantage sur des Ferrari à l’affût
Sur un tracé livrant peu à peu ses secrets, Kimi Antonelli a devancé Charles Leclerc de seulement 0″113 et Lewis Hamilton de 0″149, confirmant la densité des trois premiers temps déjà observée en EL1. George Russell, auteur du meilleur chrono de la matinée, a dû se contenter de la cinquième place, à quatre dixièmes de son coéquipier, devant Max Verstappen et Oscar Piastri. Ce dernier a d’ailleurs vu l’un de ses tours supprimé pour dépassement des limites de piste au virage 17, un point chaud identifié à plusieurs reprises durant la séance.
Lindblad stoppé net après une session prometteuse
Après un excellent début de programme qui le plaçait provisoirement en quatrième position, à seulement 0″228 de la tête, Arvid Lindblad a perdu l’arrière de sa Racing Bulls à la sortie de La Monumental, avant le virage 13. Le pilote britannique a heurté la barrière de côté, provoquant le tout premier drapeau rouge de l’histoire du Madring. Indemne, il s’est excusé par radio, reconnaissant avoir « perdu la voiture très tôt » dans sa tentative d’amélioration. La séance a été interrompue une vingtaine de minutes, le temps de dégager la monoplace et de réparer la barrière.
Norris privé de roulage après un problème de boîte
Autre fait marquant du vendredi, Lando Norris n’a bouclé que deux tours avant de rentrer prématurément au stand, victime d’un souci de transmission ayant contraint McLaren à procéder à un changement de boîte de vitesses. Le champion du monde en titre n’a donc inscrit aucun temps référencé lors de cette deuxième séance, une contrariété à l’entame d’un week-end où la gestion des pneus sur l’asphalte tout neuf du Madring s’annonce déterminante pour la suite.
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