Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix du Japon 2026 au terme d’une course animée à Suzuka.
Parti depuis la pole, le pilote Mercedes a signé sa deuxième victoire consécutive et s’est emparé de la tête du championnat du monde. Oscar Piastri a offert à McLaren une solide deuxième place, tandis que Charles Leclerc a complété le podium pour Ferrari.
La course n’a pourtant pas été un long fleuve tranquille pour le jeune Italien. Au départ, Antonelli a perdu plusieurs positions et s’est retrouvé en difficulté dans le peloton. Mais le tournant de l’épreuve est arrivé avec l’intervention de la voiture de sécurité après l’accident d’Oliver Bearman au 22e tour. Ce timing a permis à Mercedes de replacer parfaitement son pilote, qui a ensuite repris les commandes avant de creuser l’écart dans le second relais.
Derrière lui, Piastri a enfin concrétisé le potentiel aperçu depuis le début du week-end. L’Australien a su rester dans le bon rythme et profiter d’une course propre pour aller chercher un résultat important pour McLaren. Leclerc, lui, a limité les dégâts pour Ferrari avec une troisième place précieuse dans une course où Mercedes semblait avoir un avantage clair sur la gestion du rythme.
Au pied du podium, George Russell a terminé quatrième, ce qui permet à Mercedes de repartir du Japon avec un très gros total de points. Lando Norris s’est classé cinquième, devant Lewis Hamilton, sixième. La course a aussi confirmé les difficultés de certaines équipes du milieu de grille à suivre le rythme imposé en tête sur un circuit aussi exigeant que Suzuka.
Cette victoire a une portée particulière pour Antonelli. En plus de confirmer son énorme début de saison, elle fait de lui le plus jeune pilote à prendre la tête du championnat du monde de Formule 1. À seulement trois manches du début de la saison 2026, Mercedes envoie déjà un message très fort à l’ensemble de la grille.
Après un week-end dominé globalement par les Flèches d’Argent, le Grand Prix du Japon confirme que Mercedes s’avance comme la référence actuelle. Mais McLaren et Ferrari restent suffisamment proches pour promettre une suite de saison disputée. À Suzuka, Antonelli a surtout prouvé qu’il n’était plus seulement une révélation : il est désormais un prétendant très sérieux au titre mondial.
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