McLaren attend le verdict de Singapour sur ses évolutions
Les données de McLaren valident ses évolutions, mais l’équipe a perdu du terrain en piste. Singapour doit clarifier la hiérarchie avant de nouvelles pièces.
Lire
Russell se dirige vers le fond de grille à Singapour après la casse de Sepang
George Russell devrait dépasser son quota moteur à Singapour après sa panne de Sepang. La pénalité attendue viserait le Grand Prix, pas le Sprint.
Lire
Bruce McLaren, le pilote-ingénieur qui a construit son propre avenir
Pilote, ingénieur et patron, Bruce McLaren a transformé quatre victoires en fondations assez solides pour que son écurie lui survive.
Lire
Honda prépare l’après-Watanabe : Yasuda prendra la tête de HRC en 2027
Keiichi Yasuda succédera à Koji Watanabe à la tête de Honda Racing Corporation le 1er janvier 2027, sans changement annoncé du programme F1 avec Aston Martin.
Lire
La brume gagne Singapour avant la F1, sans changement annoncé au programme
La qualité de l’air est passée de modérée à malsaine dans certaines zones de Singapour, sans changement annoncé au programme du Grand Prix.
Lire
Audi habille sa R26 d’un motif peranakan pour Singapour
Audi présentera à Singapour une R26 argentée et violette ornée d’un motif peranakan, décliné aussi sur les combinaisons de ses pilotes.
Lire
Bottas choisit 350 km à vélo pour rejoindre Singapour
Valtteri Bottas a choisi de relier Sepang à Singapour à vélo : 350 kilomètres en trois jours avant les obligations médias du prochain Grand Prix.
Lire
Alonso offre à Aston Martin son meilleur résultat de 2026 à Sepang
Fernando Alonso a remonté le peloton jusqu’à la huitième place à Sepang, offrant à Aston Martin son meilleur résultat de la saison 2026.
Lire
Sepang bat son record avec 261 000 spectateurs
Le retour exceptionnel de la Formule 1 à Sepang a réuni 261 000 spectateurs sur le week-end, dont 103 000 le dimanche, un record pour le circuit malaisien.
Lire
Lawson bondit de la 11e à la 4e place dès le départ à Sepang
Parti 11e, Liam Lawson a bondi au quatrième rang et s’est retrouvé aux côtés de Verstappen au premier virage avant de terminer septième à Sepang.
Lire
Hadjar : deux tours sans batterie lui ont coûté le podium à Sepang
Hadjar tenait la troisième place à Sepang avant de manquer d’énergie électrique pendant deux tours. Red Bull doit encore expliquer ce déficit et le recul d’adhérence.
Lire
Russell voit le titre s’éloigner après son abandon moteur à Sepang
George Russell a perdu un podium à cinq tours de l’arrivée sur un problème de groupe propulseur. Son retard sur Kimi Antonelli atteint 84 points.
Lire
Hamilton, du fond du peloton au podium : Ferrari sauve son pari à Sepang
Ferrari s’est trompée en choisissant les slicks, puis Hamilton a limité les pertes, retrouvé du rythme et remonté jusqu’au podium à Sepang.
Lire
Sepang : pourquoi plusieurs F1 ont perdu leur puissance sous la pluie
Faible régime, piste humide et limites électriques par secteur ont créé une impasse logicielle à Sepang. Voici comment la FIA l’a corrigée.
Lire
Verstappen gagne à Sepang, Hamilton remonte sur le podium
Verstappen décroche sa première victoire de 2026 devant Antonelli et Hamilton. Hadjar termine cinquième, Russell abandonne. Classement FIA final.
Lire
Qatar et Abou Dhabi restent au calendrier 2026, affirme Domenicali
Stefano Domenicali maintient les Grands Prix du Qatar et d’Abou Dhabi comme deux dernières manches de 2026, avec Imola en solution de repli.
Lire
Sepang : Rapid KL réorganise les navettes après des heures d’attente
Rapid KL a réorganisé les navettes de Sepang après les longues attentes de vendredi. Les accès et les limites de stationnement restent à anticiper pour la course.
Lire
Norris relie le recul de McLaren à l’asphalte de Sepang
Lando Norris relie le recul de McLaren à la surface très rugueuse de Sepang, tout en signalant un déficit persistant dans les lignes droites.
Lire
Mercedes visait trois dixièmes de gain, Wolff en constate jusqu’à cinq de recul
Mercedes pensait gagner trois dixièmes avec son évolution de Sepang. Toto Wolff décrit finalement une W17 trop traînante, sous-vireuse et jusqu’à cinq dixièmes en retrait.
Lire
Sepang : Verstappen signe sa première pole de 2026 devant Hamilton
Verstappen devance Hamilton de 0,298 seconde à Sepang. Hadjar signe le troisième temps avant sa pénalité de grille. Le classement des 22 pilotes.
Lire
EL3 à Sepang : Antonelli répond, Verstappen et Hadjar poursuivent
Antonelli place Mercedes en tête des EL3 devant les deux Red Bull. Ferrari suit, Norris garde son meilleur temps en médiums. Classement officiel des 22 pilotes.
Lire
Verstappen disputera la finale du GT World Challenge à Portimão
Max Verstappen rejoindra Chris Lulham et Ben Barnicoat sur la Mercedes-AMG GT3 EVO de Verstappen Racing pour la finale du GT World Challenge Europe à Portimão.
Lire
Vowles dénonce le « piège » du plafond budgétaire qui fige la F1
James Vowles estime que le plafond budgétaire stabilise la F1 mais empêche Williams de rattraper son retard d’infrastructure. Il réclame un mécanisme de convergence sans supprimer le contrôle des coûts.
Lire
Sepang 1999 : Schumacher revient, Irvine gagne et Ferrari joue son titre en appel
À Sepang en 1999, Michael Schumacher revient d’une double fracture, domine le week-end et organise la victoire d’Eddie Irvine. Puis les déflecteurs de Ferrari déplacent le championnat devant la Cour d’appel.
Lire
Leclerc devance Hadjar et Norris en EL2 à Sepang
Leclerc mène les EL2 de Sepang devant Hadjar et Norris. Classement officiel complet des 22 pilotes et décision FIA : Hamilton averti, Ferrari sanctionnée.
Lire
EL1 à Sepang : Verstappen devance Russell et Hadjar
Verstappen mène les EL1 de Sepang devant Russell et Hadjar. Ferrari place ses deux pilotes dans les six premiers, tandis que McLaren termine 11e et 12e.
Lire
Colapinto affirme avoir le soutien de Briatore, Gasly veut tourner la page de Bakou
Colapinto décrit le soutien reçu chez Alpine après Bakou. Gasly confirme les explications internes et recentre l’équipe sur la lutte pour la cinquième place.
Lire
Hadjar annonce une pénalité de cinq places à Sepang
Isack Hadjar annonce qu’il devrait reculer de cinq places sur la grille à Sepang. Red Bull n’a pas encore précisé le composant moteur concerné.
Lire
Audi agrandit Hinwil : un nouveau campus F1 doit être achevé en 2030
Audi développe un nouveau campus à moins d’un kilomètre de son usine de Hinwil. Certaines zones fonctionnent depuis l’été 2026, avant un achèvement en 2030.
Lire
Mercedes déploie son évolution à Sepang : Russell espère reprendre l’avantage
Mercedes apporte à Sepang un ensemble d’évolutions attendu sur la W17. Plus d’appui et d’adhérence sont visés, au moment où Russell revient à 66 points d’Antonelli.
Lire