George Russell a signé le meilleur temps des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Espagne 2026, disputés sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Déjà très rapide lors des EL1, le pilote Mercedes a repris les commandes de la feuille des temps avec un tour en 1:15.679, confirmant la solidité de l’équipe allemande avant les qualifications.
Derrière lui, McLaren et Ferrari restent très proches. Oscar Piastri termine deuxième à 0.214 seconde, Charles Leclerc troisième à 0.243 seconde, tandis que Lando Norris prend la quatrième place à seulement 0.246 seconde de la référence. La lutte pour la pole s’annonce donc très ouverte.
Russell reprend l’avantage
George Russell a envoyé un signal clair avant les qualifications. Après avoir déjà dominé les EL1 vendredi, le Britannique a de nouveau placé sa Mercedes au sommet du classement lors de la dernière séance d’essais libres.
Son chrono de 1:15.679 lui permet de devancer Oscar Piastri de plus de deux dixièmes. Sur un circuit aussi complet que Barcelona-Catalunya, où l’équilibre aérodynamique et la gestion des pneus sont essentiels, cette performance confirme que Mercedes dispose d’une base très compétitive sur un tour rapide.
McLaren reste dans le match
McLaren reste l’une des grandes forces du week-end. Oscar Piastri s’est classé deuxième, tandis que Lando Norris, meilleur temps des EL2, termine quatrième. Les deux monoplaces orange restent dans le groupe de tête et semblent capables de jouer un rôle majeur en qualifications.
Piastri a été le plus proche de Russell, avec un écart de 0.214 seconde. Norris, lui, termine quasiment dans le même rythme que Leclerc, à seulement trois millièmes de la Ferrari. McLaren confirme donc sa régularité depuis le début du week-end.
Ferrari proche avec Leclerc et Hamilton
Charles Leclerc a placé sa Ferrari au troisième rang, à 0.243 seconde de Russell. Le Monégasque continue d’afficher un rythme solide et reste clairement dans la lutte pour les premières positions.
Lewis Hamilton complète le top 5, mais avec un écart plus important de 0.702 seconde. Ferrari peut tout de même aborder les qualifications avec une certaine confiance, car les deux voitures sont installées dans la première partie du classement.
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