George Russell a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du tout nouveau Grand Prix d’Espagne, disputé sur le circuit inédit du Madring.
Le pilote Mercedes devance son coéquipier et leader du championnat Kimi Antonelli, offrant un doublé à l’écurie allemande devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, lors d’une séance marquée par plusieurs incidents de blocage impliquant le septuple champion du monde.
Mercedes prend l’avantage sur les gommes tendres
Alors que Ferrari affichait l’avantage en pneus medium en début de séance — Hamilton reprenant la première place à Leclerc avec un chrono de 1:34.620 —, c’est le passage aux pneus tendres qui a rebattu les cartes. Russell et Antonelli ont alors pris le dessus pour signer respectivement 1:34.077 et 1:34.363, offrant à Mercedes le doublé lors de cette découverte du tracé madrilène. Leclerc et Hamilton, qui n’ont pas réussi à boucler un tour propre sur cette gomme, ont dû se contenter des troisième et quatrième places.
Hamilton au cœur de plusieurs frictions sur la piste
La séance a été émaillée d’incidents de trafic sur le nouveau tracé. Lewis Hamilton a été pointé du doigt à plusieurs reprises pour avoir gêné d’autres pilotes, notamment Nico Hülkenberg, avant d’être lui-même surpris par Esteban Ocon quelques instants plus tard. Ces frictions illustrent les difficultés de dépassement et de gestion du trafic sur un circuit encore largement inconnu des équipes.
Verstappen et Norris dans le top 6, Cadillac décroché
Max Verstappen a placé sa Red Bull en cinquième position, également sur pneus tendres, devançant de peu Lando Norris et sa McLaren. Arvid Lindblad a livré une prestation solide en bouclant la septième place devant Oscar Piastri. À l’autre bout du classement, les deux Cadillac de Sergio Pérez et Valtteri Bottas ferment la marche, à plus de quatre secondes de la référence de Russell.
Résultats complets :
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