Les commissaires n’investigueront pas plus dans la collision entre Charles Leclerc et Brendon Hartley après la panne de frein avant gauche du monégasque.
Leclerc a perdu le contrôle de sa Sauber en freinant dans la chicane juste après la sortie du tunnel dans les derniers tours de course, s’écrasant à l’arrière de la Toro Rosso de Hartley et déclenchant de ce fait une voiture de sécurité virtuelle.
Les commissaires qui ont passé en revue l’incident après la course, ont décidé de ne prendre aucunes sanctions à l’encontre du monégasque et ont confirmé que la Sauber avait subi une défaillance au niveau du disque de frein avant gauche.
Charles Leclerc a exprimé sa déception de terminer son premier Grand Prix à domicile comme cela.
J’ai essayé au maximum d’éviter Brendon, mais ça a été très difficile, car je n’avais plus de freins.
C’est juste dommage que cela arrive à la maison.
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