Cette fois-ci c’est Kimi Räikkönen qui a été le pilote le plus rapide lors de cette dernière journée d’essais hivernaux.
Le Finlandais a établi un chrono de 1: 17,221 en utilisant des pneus hyper-tendres, mettant la McLaren d’Alonso à 0,563s. L’espagnol a fait sensation en fin de séance lorsqu’il a établi un temps de 1: 16.720, mais il est apparu plus tard qu’il avait coupé la dernière chicane, son chrono a donc dû être annulé.
Carlos Sainz termine troisième devant Daniel Ricciardo, Romain Grosjean et Valtteri Bottas. En dépit du troisième meilleur temps, la journée de Sainz a été considérablement réduite par un problème de boîte de vitesses dans la matinée. La R.S.18 a terminé la journée avec seulement 45 tours à son actif.
À l’inverse, Mercedes a une fois de plus battu les records de distances kilométriques avec 201 tours répartis entre Lewis Hamilton dans la matinée et Bottas dans l’après-midi. L’anglais a d’ailleurs terminé à la onzième place, son programme étant essentiellement axé sur de la simulation de course.
Romain Grosjean a également beaucoup roulé en bouclant 181 tours, à l’instar d’Esteban Ocon avec 163 tours qui s’est dit être “très satisfait de cette dernière journée d’essais” . A noté que pour Honda, la fiabilité est toujours au rendez-vous, Brendon Hartley a couvert 156 tours aujourd’hui.
En conclusion de ces essais, comme à son habitude Mercedes cache encore bien son jeu, préférant privilégier la fiabilité (ce qui est normal vu que le nombre de groupe propulseur sera limité à 3 cette saison) plutôt que de chercher la performance, au total Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont parcouru 1037 tours.
Les Ferrari ne sont pas en reste, car elles ont aussi beaucoup roulées enregistrant 925 tours, Red Bull est légèrement en retrait avec ses 783 tours.
La saison 2018 de Formule 1 débutera à Melbourne, en Australie, à partir du 24 Mars prochain.
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