Après la première journée d’essais à Suzuka, Ferrari ne semble pas en mesure de rivaliser avec Mercedes.
La Scuderia a pris la décision d’opter pour une stratégie agressive en emmenant 10 trains de pneus supersofts (bande rouge) pour chacun de ses pilotes.
Le directeur sportif de Pirelli, Mario Isola, a avoué avoir été surpris par ce choix tactique.
Ferrari envisage d’utiliser principalement les supersofts. Je suis surpris, car c’est une sélection assez agressive. La dégradation semble plus rapide ici.
Je pense qu’ils devront trouver une configuration qui permettra de réduire davantage le blistering.
Ce choix ne semble effectivement pas être judicieux, car lors de la deuxième séance, on a vu les pneus arrières de Sebastian Vettel se cloquer rapidement.
De plus, en termes de performance, les Ferrari sont à peine plus rapides que les Red Bull, mais ce ne sont que les essais, verdict dans quelques heures.
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