McLaren fonde beaucoup d’espoir sur la voiture qu’elle produira pour 2019.
Cette dernière sera dépourvue de toutes les faiblesses qui ont été constatées cette année.
Après des résultats catastrophiques, l’écurie anglaise a dû procéder à des remaniements. Les préparatifs pour la saison prochaine seront dirigés par Pat Fry et Andrea Stella, sous la direction de Gil de Ferran, le nouveau directeur sportif de l’équipe.
Des moyens très sérieux ont déjà été déployés pour le développement du nouveau châssis.
Selon nos informations, les ingénieurs en aérodynamique de McLaren, s’appuieront principalement sur les idées de développement de Red Bull pour concevoir la MCL34.
Ce n’est pas un choix surprenant, car le châssis de la RB14 est considéré à l’heure actuelle comme le plus performants, chose que l’on a pu constater au Mexique la semaine dernière.
Avec un châssis développé sur les idées d’Adrian Newey, un moteur Renault, qui, selon les dires de Cyril Abiteboul sera très performant l’année prochaine, ainsi qu’avec des pilotes jeunes et talentueux, McLaren ne peut qu’être optimiste pour l’année 2019.
Les premiers essais hivernaux débuteront le 18 février 2019 à Barcelone.
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