La directive TD 039/19 relative au fonctionnement des capteurs de consommation de carburant, publiée avant le Grand Prix des États-Unis, a, “peut-être”, influencé les résultats de Ferrari à Austin.
La FIA a décidé de remettre une couche en publiant une autre directive (TD 38/19).
Cette dernière interdit formellement l’introduction de liquides inflammables autres que le carburant dans la chambre de combustion du moteur.
Rappelons que Ferrari est également soupçonné de détourner des fluides combustibles depuis le système de refroidissement intermédiaire (intercooler) et l’ERS afin d’augmenter la puissance de son moteur.
La scuderia doit désormais établir un excellent résultat ce week-end afin de mettre fin à toutes ces suspicions.
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