Un système grandement inspiré de la technologie des moteurs MGU-H*, utilisé dans le championnat du monde de Formule 1 depuis 2014, sera installé dans un futur proche sur des véhicules de série de la marque Mercedes-Benz.
Ce système baptisé « electric exhaust gas turbocharger » que l’on pourrait traduire en français par, «turbocompresseur d’échappement électrique», permettra d’aider le moteur à avoir un meilleur temps de réponse et également de minimiser la latence du turbo.
Tobias Moers, actuel PDG d’AMG et futur patron d’Aston Martin a déclaré sur le sujet :
Nous avons clairement défini nos objectifs pour un futur basé sur l’électrique.
Avec cette initiative, nous complétons stratégiquement notre technologie et l’adaptons à nos exigences de performance.
Avec un système de turbo électrique, nous avons un bel exemple de transfert technologique de la F1 vers le grand public.
Cela nous permettra d’amener les moteurs turbo à un niveau d’agilité inégalé.
*Le MGUH permet de convertir les gaz d’échappements en énergie électrique afin d’obtenir de la “puissance moteur” supplémentaire.
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