Le circuit de Spielberg n’est pas très riche en opportunités de dépassement, la FIA a donc décidé d’augmenter le nombre de zones DRS à trois comme cela a été fait au Canada.
Le premier point de mesure de l’intervalle entre les voitures sera situé à 360 mètres avant le virage numéro 3, le point d’activation se trouvera à 85 mètres après ce dernier.
Le deuxième point de détection sera positionné à 10 mètres du virage numéro 9, et son point d’activation, 110 mètres plus loin.
Le troisième et dernier point de mesure se trouvera à la fin de la ligne droite d’arrivée, après la sortie de la voie des stands, et la zone d’activation sera placée juste après le premier virage.
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