Samedi dernier, Lewis Hamilton, n’a réalisé que le 5ième temps des qualifications du Grand Prix des États-Unis tandis que son coéquipier avait réussi à avoir la pole position.
James Wowles, le stratège en chef de Mercedes, a donné quelques explications concernant cette contre-performance.
James Wowles :
En bas à droite du volant, se trouve un petit commutateur qui régule le freinage moteur. Cet interrupteur a un verrou de sécurité, mais lors de la qualification, ce système de sécurité n’a pas fonctionné correctement.
À chaque fois que Lewis tournait le volant, le freinage moteur changeait de mode, ce qui a affecté son résultat.
Les mécaniciens ont remarqué cette panne dès son retour dans les stands, mais il était déjà trop tard.
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