Grand Prix de Belgique 2026 : Antonelli décroche la pole devant Verstappen

Kimi Antonelli a décroché la pole position du Grand Prix de Belgique avec un dernier tour étincelant en Q3, devançant Max Verstappen de 317 millièmes.

Une performance ternie pour Lando Norris, auteur du 3e temps mais qui s’élancera 13e après une pénalité de dix places sur la grille.

Antonelli s’impose au bout du suspense

Le pilote Mercedes, leader du championnat, a signé un sixième pole position de la saison grâce à un ultime effort en 1’44″361, alors que Norris avait provisoirement occupé la première place après les premiers relais de Q3. Max Verstappen, qui a bénéficié d’un aspiration de son coéquipier Isack Hadjar dans le dernier secteur, a frôlé l’accrochage avec le Français mais n’a pas pu priver Antonelli de la pole, se contentant du 2e temps. Il s’agit du plus large écart en pole de la saison 2026.

Norris pénalisé, Russell hérite de la 3e place

Lando Norris a réalisé le 3e temps de la séance, mais une pénalité de dix places pour dépassement du quota de composants de son unité de puissance le renverra en 13e position sur la grille. George Russell profite du recul de Norris pour s’élancer 3e dimanche, devant les deux Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, ce dernier ayant dû batailler contre la montre après son accident en EL3.

Lindblad impressionne, Piastri et Bortoleto complètent le top 10

Oscar Piastri signe le 7e temps pour McLaren, juste devant le rookie Arvid Lindblad, auteur d’une nouvelle performance solide en 8e position pour Racing Bulls. Gabriel Bortoleto place l’Audi en 9e position. Isack Hadjar, крайне auteur du 10e temps, s’élancera cependant du fond de grille en raison d’un changement de moteur, comme Fernando Alonso et Lance Stroll chez Aston Martin.

Sorties en Q2 et Q1

En Q2, Liam Lawson a été éliminé pour seulement 4 centièmes, devant les Alpine de Pierre Gasly et Franco Colapinto, l’Audi de Nico Hülkenberg, la Williams de Carlos Sainz et la Haas d’Oliver Bearman. En Q1, les deux Cadillac et les deux Aston Martin n’ont pas passé le cap, tout comme Esteban Ocon et Alex Albon, ce dernier échouant à sept millièmes de Bearman.

Grille de départ :

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