Toute la F1.
Double champion du monde et vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis, Jim Clark a bâti avec Lotus une domination fondée sur la précision, la polyvalence et une relation unique avec Colin Chapman.
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En 1978, la Brabham BT46B de Niki Lauda gagne dès son unique Grand Prix. Son ventilateur, sa légalité disputée et les pressions de la FOCA expliquent sa disparition immédiate.
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Cinquante ans après le titre 1976, Freddie Hunt insiste sur l’adaptation et l’intégrité de son père, au-delà de son image flamboyante.
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Pilote, mécanicien et patron, Jack Brabham a bouleversé la F1 avec Cooper avant de devenir champion du monde 1966 avec sa propre écurie.
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En 2017, l’accident du départ à Singapour élimine Vettel, Räikkönen et Verstappen, puis porte l’avance de Hamilton de trois à 28 points.
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Pilote, ingénieur et patron, Bruce McLaren a transformé quatre victoires en fondations assez solides pour que son écurie lui survive.
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Triple champion du monde et vainqueur de 27 Grands Prix, Jackie Stewart a utilisé sa réussite pour imposer la sécurité au cœur de la Formule 1.
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De Ferrari à McLaren puis Mercedes, Niki Lauda a bâti sa légende sur une méthode froide, un retour extraordinaire et l’art de décider juste.
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