Pirelli prépare une évolution de ses pneus pluie pour 2027, avec un travail ciblé sur la montée en température des intermédiaires.
Dario Marrafuschi, directeur de la compétition du manufacturier, le confirme à The Race dans un entretien publié le 11 novembre. Les difficultés signalées par les pilotes au Brésil font partie des points travaillés pour la prochaine spécification.
L’homologation reste attendue en décembre
Les dessins définitifs des pneus pluie et intermédiaires doivent être homologués avec la FIA en décembre. Pirelli n’a pas encore détaillé l’ensemble des modifications ni annoncé de gain chiffré.
Au Brésil, plusieurs pilotes ont surtout dénoncé la difficulté à atteindre ou conserver la bonne température. Marrafuschi estime aussi que les réglages des équipes expliquent une partie des écarts : il cite le début de course de Hamilton, performant sans problème de chauffe, face aux difficultés d’autres concurrents.
