Photo d’archive : un bus urbain Rapid KL à l’arrêt MRT Metro Prima de Kuala Lumpur, le 7 mars 2024. Elle ne montre ni les navettes du Grand Prix ni les files d’attente de Sepang. Wiki Farazi / Wikimedia Commons — CC0 1.0. Redimensionnement, recadrage horizontal centré, retrait des métadonnées et compression WebP.
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Rapid KL a réorganisé les points de prise en charge et de dépose autour du circuit de Sepang après les longues attentes rencontrées par les spectateurs vendredi soir.
À la fin des essais, des centaines de personnes se sont retrouvées sans solution immédiate pour quitter le site. Des bus étaient bloqués dans la circulation et les taxis n’étaient pas autorisés à entrer dans l’enceinte. Reuters rapporte que certains spectateurs ont marché plus de dix kilomètres vers la zone de l’aéroport ; une autre supportrice dit avoir mis quatre heures pour rejoindre celui-ci.
Les témoignages recueillis décrivent surtout un manque de signalisation, de files matérialisées et de personnel pour orienter les voyageurs au moment de la sortie.
Des flux réorganisés dès le samedi
Rapid KL indique avoir revu avec le circuit et les autorités les zones d’embarquement et de débarquement. L’opérateur assurait samedi à 11 heures, heure locale, que la circulation et le mouvement des passagers étaient alors fluides et maîtrisés. Il précise que le dispositif peut encore évoluer selon la demande et l’état du trafic.