Photo d’archive : Oliver Bearman au volant de la Haas VF-26 pendant les essais libres du Grand Prix d’Australie, le 6 mars 2026. Elle ne montre pas la conférence de presse de Sepang. © Yu Chu Chin / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Redimensionnement et compression WebP, sans retouche du sujet ; version dérivée distribuée sous la même licence.
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Oliver Bearman se prépare à assumer un rôle de pilote de référence chez Haas en 2027, après l’annonce du départ d’Esteban Ocon à la fin de la saison.
Jeudi 1er octobre à Sepang, le Britannique a expliqué voir dans ce changement une occasion de poursuivre son apprentissage en prenant davantage de responsabilités. Haas n’a pas encore annoncé son équipier pour l’an prochain, mais Bearman pourrait devenir le membre le plus expérimenté du prochain duo.
Cette perspective marque un changement rapide de statut. Arrivé en Formule 1 comme débutant, Bearman dit avoir découvert que l’équipe ne demande plus seulement à son pilote d’exécuter un programme : elle attend de lui une direction technique, de la motivation et des indications pour faire progresser la voiture.
Ocon lui a transmis plus que des références chronométriques
Bearman présente Ocon comme un équipier rapide, mais insiste surtout sur sa méthode de travail avec les ingénieurs. Il affirme avoir observé la manière dont le Français inspire l’équipe et participe au développement, une dimension qu’il ne connaissait pas dans les catégories de promotion.
Leur collaboration prendra fin après un peu plus d’une saison complète. Haas a officialisé le 30 septembre que le contrat d’Ocon ne serait pas prolongé au-delà de 2026. Le Français reste engagé jusqu’à la dernière course de l’année, ce qui laisse encore plusieurs week-ends au duo pour travailler ensemble.
Bearman ne transforme pas ce départ en critique. Il juge au contraire regrettable de perdre un équipier dont il reconnaît la vitesse et l’expérience. Son ambition consiste désormais à reprendre une partie de ce rôle dans l’organisation, pas seulement à devenir le pilote installé par défaut.
Des résultats qui donnent du poids à sa candidature
Après quinze Grands Prix, Bearman occupe la 13e place du championnat avec 20 points. Ocon en compte 7. À Bakou, les deux Haas ont terminé dans les points, huitième et neuvième, offrant à l’écurie son premier double score de la saison.