Cadillac enquête sur l’écart de rythme de Bottas

Photo d’archive : Valtteri Bottas prend la parole au Festival automobile d’Adélaïde, le 1er mars 2026. Elle ne montre ni le Grand Prix de Singapour ni l’analyse menée par Cadillac. © Yu Chu Chin / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage central fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP ; aucune retouche du sujet.

Valtteri Bottas ne parvient pas à expliquer pourquoi son rythme s’effondre en course alors qu’il reste proche de Sergio Pérez en qualifications. Cadillac doit maintenant déterminer si l’écart vient de la voiture, des réglages ou de la manière dont le Finlandais l’exploite.

Après 17 week-ends, Pérez ne mène que 9-8 dans leur duel qualificatif, 13-9 en comptant les séances Sprint. Le bilan des Grands Prix est beaucoup plus déséquilibré : le Mexicain a terminé devant 11 fois, contre quatre pour Bottas. Ce résultat brut doit être nuancé par les abandons, au nombre de sept pour Bottas et cinq pour Pérez, mais il ne suffit plus à masquer la différence apparue sur les derniers dimanches.

Singapour confirme le décalage

À Marina Bay, Pérez a signé un temps de qualification inférieur de 0,861 seconde à celui de Bottas. En course, il a pris la 17e place à deux tours du vainqueur ; Bottas a fini 19e, avec un tour supplémentaire de retard. L’analyse des rythmes publiée après le Grand Prix estime l’écart moyen entre les deux Cadillac à environ 1,5 seconde par tour.

Bottas attribue une partie du déficit à son premier relais en pneus mediums, moins performant que prévu, et à la nécessité de lever le pied pour contenir les freins. Il précise toutefois que ces contraintes n’expliquent pas tout. La voiture lui a paru très difficile et les changements tentés n’ont pas fait revenir le temps au tour.

Une cause encore ouverte

L’écart peut provenir d’une fenêtre de réglages plus étroite pour Bottas, d’un comportement irrégulier de la MAC-26 ou d’une difficulté du pilote à en extraire le même niveau que Pérez sur les longs relais. Cadillac ne dispose pas encore d’élément public permettant de trancher entre ces hypothèses.

L’équipe confirme qu’elle enquête sur son manque de rythme général, particulièrement visible en course. Elle n’a pas apporté d’évolution majeure susceptible d’offrir une correction immédiate ; Bottas demande donc de concentrer aussi le travail sur la monoplace 2027.

Sources

• Motor Sport Magazine — comparaison Bottas-Pérez et analyse des écarts de rythme, 16 octobre 2026
• Formula 1 — déclarations de Bottas, Pérez et Marcin Budkowski après Singapour
• Formula 1 — classement officiel du Grand Prix de Singapour 2026
• Formula 1 — entretien vidéo de Valtteri Bottas après la course