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Course Sprint – Grand Prix du Canada 2026 : Russell résiste à Norris et s’impose à Montréal

George Russell a remporté la course sprint du Grand Prix du Canada 2026 au terme d’une épreuve intense de 23 tours sur le circuit Gilles-Villeneuve.

Parti en pole, le pilote Mercedes a résisté à la pression de Lando Norris, finalement deuxième à 1.272 seconde, tandis que Kimi Antonelli a complété le podium après une course mouvementée.

Russell transforme sa pole en victoire

Russell avait l’avantage de la position de départ, et il l’a parfaitement converti. Le Britannique a gardé la tête dans les premiers tours avant de devoir gérer une pression constante, d’abord face à Antonelli, puis face à Norris.

Mercedes avait verrouillé la première ligne lors des qualifications sprint, et cette victoire confirme la solidité de l’écurie allemande sur le tracé montréalais. La course n’a pourtant pas été une promenade. Antonelli a attaqué fort dans la première partie du sprint, mais un incident au virage 1 l’a fait reculer derrière Norris.

Le jeune Italien a ensuite tenté de revenir dans la lutte pour la deuxième place, sans parvenir à reprendre l’avantage. Pour Russell, cette victoire est surtout une démonstration de maîtrise : départ propre, gestion sous pression et rythme suffisant pour garder Norris à distance jusqu’au drapeau à damier.

Norris opportuniste, Antonelli frustré

Lando Norris a parfaitement profité de la bataille interne chez Mercedes. Le pilote McLaren s’est glissé entre Russell et Antonelli, puis a mis le leader sous pression jusqu’à l’arrivée. Avec cette deuxième place, McLaren confirme son rôle de principal adversaire de Mercedes sur ce début de week-end canadien.

Antonelli termine troisième, à 1.843 seconde de Russell. Sa course restera frustrante, car son rythme lui permettait de viser mieux. Mais ses sorties hors piste dans les phases d’attaque lui ont coûté cher, notamment en fin de course lorsqu’il a une nouvelle fois perdu du terrain en tentant une manœuvre offensive.

Piastri et Leclerc dépassent Hamilton

Derrière le trio de tête, Oscar Piastri a pris la quatrième place devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton. La bataille a été animée dans les derniers tours, avec Piastri et Leclerc capables de passer Hamilton pour s’installer respectivement aux quatrième et cinquième rangs.

Hamilton a vécu une course plus agitée. Le pilote Ferrari a même touché le mur des champions, mais il a pu continuer et rallier l’arrivée en sixième position. Ferrari limite donc les dégâts avec deux voitures dans les points, même si le rythme de Mercedes et McLaren semble supérieur sur cette course sprint.

Verstappen discret, Lindblad dans les points

Max Verstappen n’a jamais vraiment semblé en mesure de se mêler à la lutte devant. Le pilote Red Bull a terminé septième, à 15.935 secondes du vainqueur, confirmant un sprint difficile pour son équipe.

La bonne opération du jour vient aussi d’Arvid Lindblad, huitième avec Racing Bulls. Grâce à cette position, il décroche le dernier point disponible dans ce format sprint. Derrière lui, Franco Colapinto termine neuvième pour Alpine, devant Carlos Sainz, dixième avec Williams.

Alonso abandonne, Hadjar relégué

La course a été plus compliquée pour plusieurs pilotes. Fernando Alonso n’a pas vu l’arrivée avec Aston Martin, tandis qu’Isack Hadjar a terminé à trois tours après une course très perturbée.

Sergio Pérez, onzième sur la piste avec Cadillac, a finalement été classé quatorzième après une pénalité de 10 secondes. Nico Hülkenberg a également reçu une pénalité de 10 secondes et termine quinzième.

Résultats complets :

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