La FIA installe un centre distant au cœur des décisions de course

Photo d’archive : Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, interrogé par Alexandra Legouix au Salon international de l’automobile de Genève, le 26 février 2024. Elle ne montre ni le nouveau centre ni son inauguration. © Matti Blume / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage central fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP ; version dérivée distribuée sous la même licence.

Depuis Biggin Hill, une équipe de la FIA examine désormais en direct plus de 140 flux pour épauler la direction de course et les commissaires pendant les week-ends de Formule 1, de Formule 2 et de Formule 3.

Mohammed Ben Sulayem et Stefano Domenicali ont inauguré le Remote Operations Centre le 20 octobre, au sein du campus britannique où la Formule 1 abrite aussi ses activités internationales de diffusion. La FIA précise que le centre fonctionne déjà depuis le Grand Prix des Pays-Bas 2026 et peut mobiliser jusqu’à 16 personnes pendant un week-end de course.

L’installation représente un investissement de plusieurs millions de livres mené avec la Formule 1. Elle ne remplace pas les responsables présents sur le circuit : elle leur fournit une capacité supplémentaire d’analyse et de vérification, avec une liaison plus directe entre Biggin Hill et chaque piste.

Plus de 140 flux pour repérer les incidents

Les analystes croisent les images, les communications radio des équipes, la position des voitures et la télémétrie. Leur travail consiste notamment à signaler les départs anticipés, les voitures mal placées sur la grille, les limites de piste, les infractions dans la voie des stands ou l’exécution incorrecte d’une pénalité stop-and-go.

La FIA utilise aussi la reconnaissance de formes assistée par intelligence artificielle, la vision par ordinateur et le marquage automatisé des messages radio pour faire remonter les incidents potentiels. Ces outils servent à attirer l’attention des officiels ; les décisions restent prises par Race Control et les commissaires.

Un quatrième pilier pour la gestion des courses

La Fédération présente le centre comme l’un des quatre piliers de ses opérations, avec la direction de course, les systèmes et les commissaires. Il doit accélérer les contrôles pendant les épreuves, mais aussi alimenter les examens menés après chaque événement.

Biggin Hill servira enfin à la formation des futurs officiels dans le cadre du High Performance Programme lancé en 2023. La FIA veut y préparer des directeurs de course et des commissaires issus de différents championnats avant leur arrivée au niveau mondial.

Sources

• FIA — ouverture et fonctionnement du Remote Operations Centre, 20 octobre 2026
• Reuters — inauguration à Biggin Hill et déclarations de Mohammed Ben Sulayem, 20 octobre 2026