Photo d’archive : Colton Herta dans l’IndyCar Andretti numéro 26, au Corkscrew de Laguna Seca, le 27 juillet 2025. Elle ne montre ni la Cadillac de F1 ni les essais de São Paulo. © Ben Goyette / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage fidèle, redimensionnement et compression WebP ; version dérivée sous la même licence.
Colton Herta a parcouru à Interlagos la distance nécessaire pour compléter les points requis pour demander une Super Licence de Formule 1, selon RACER.
L’Américain remplaçait Sergio Pérez chez Cadillac lors des EL1 du vendredi 6 novembre. La FIA le classe vingtième avec 31 tours, un kilométrage également rapporté par Formula 1. L’enjeu principal dépassait cette position : Herta cherchait le dernier point manquant à son dossier.
Le verrou des points se desserre
Arrivé au Brésil avec 39 points, le pilote d’essai devait couvrir au moins 100 kilomètres sans recevoir de point de pénalité. RACER rapporte qu’il a rempli cette condition. Grandprix.com situe également son dossier au seuil de 40 points, sous réserve de la validation finale de la FIA.
Cette sortie apporte ainsi une réponse à la question encore ouverte avant son retour en EL1 à São Paulo. Le roulage trop court de Monza n’avait pas permis de compléter le décompte comme Cadillac l’avait initialement envisagé.





