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Herta n’est plus qu’à un point de la Super Licence F1

Après sa nouvelle sortie avec Cadillac à Austin, Colton Herta n’est plus qu’à un point de la Super Licence selon Marcin Budkowski. Aucun volant ne lui est toutefois promis.

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Herta n’est plus qu’à un point de la Super Licence F1

Photo d’archive : Colton Herta dans la Melbourne Walk pendant le Grand Prix d’Australie, le 7 mars 2026. Elle ne montre pas sa séance d’essais libres à Austin. © Yu Chu Chin / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage central fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP ; version dérivée distribuée sous la même licence.

Colton Herta n’est plus qu’à un point de la Super Licence nécessaire pour courir en Formule 1, selon le directeur de Cadillac Marcin Budkowski.

L’Américain a pris le volant de la monoplace de Sergio Pérez pendant les essais libres du vendredi à Austin. Cadillac indique qu’il a bouclé son programme et livré des retours utiles à l’équipe.

Cent kilomètres peuvent rapporter un point

L’annexe L du Code sportif international autorise la FIA à attribuer un point par épreuve à un titulaire de Super Licence réservée aux essais libres qui parcourt au moins 100 kilomètres pendant une séance, sans recevoir de point de pénalité. Cette voie est plafonnée à dix points sur trois ans.

Budkowski affirme qu’il ne manque désormais qu’un point à Herta. La FIA n’a toutefois pas publié de décompte nominatif actualisé après Austin ; ce total reste donc celui communiqué par Cadillac.

La licence ne garantit pas un baquet

Cadillac avait annoncé quatre participations aux essais libres pour Herta en 2026 afin de soutenir son développement comme pilote d’essai. L’équipe n’a pas annoncé comment il obtiendrait le dernier point manquant, ni promis une promotion en course.

La distinction est importante : atteindre le seuil réglementaire rendrait Herta éligible, mais la décision sportive resterait entièrement séparée. Cadillac aligne Sergio Pérez et Valtteri Bottas et n’a officialisé aucun changement de titulaires.

Sources

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