Photo d’archive : Helmut Marko dans le paddock du Grand Prix d’Autriche, le 1er juillet 2016. Elle ne montre ni un moteur V8 ni une réunion réglementaire de 2026. © Heimo Ruschitz / Wikimedia Commons — CC BY-SA 2.0. Recadrage fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP ; aucune retouche du sujet. Version dérivée distribuée sous la même licence.
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Helmut Marko affirme que le retour d’un V8 turbo en Formule 1 en 2030 est décidé. La FIA n’a toutefois publié aucune confirmation équivalente : ses communications officielles parlent encore de discussions sur les futurs moteurs.
L’ancien conseiller de Red Bull a formulé cette affirmation dans un entretien accordé au journal autrichien oe24, publié le 6 octobre. Sa phrase comporte elle-même une réserve : « pour ce que je sais », le retour au V8 turbo serait acté.
Motorsport.com a repris cette déclaration le 7 octobre, sans apporter d’annonce réglementaire séparée. En l’état, il s’agit donc d’une information attribuée à Marko, pas d’une décision publique du Conseil mondial du sport automobile.
La FIA reconnaît le scénario V8, sans annoncer de règlement
La position publique de la FIA est plus prudente. Dans un communiqué consacré aux décisions de son Conseil mondial, son président Mohammed Ben Sulayem a cité les V8 alimentés par des carburants durables parmi les concepts étudiés pour l’avenir. Le texte présente ces échanges comme une preuve du dialogue entre les parties, sans annoncer d’architecture, de date d’entrée en vigueur ni de règlement approuvé.