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McLaren vend cinq F1 liées à Senna, Hamilton et Norris

par F1 News · 19 octobre 2026
McLaren vend cinq F1 liées à Senna, Hamilton et Norris

Photo d’archive : une McLaren MP4/6 aux couleurs d’Ayrton Senna exposée au Honda Collection Hall le 23 août 2016. Elle illustre le modèle de 1991, mais ne montre pas les châssis 04 et 07 proposés à la vente. © Mclarensenna / Wikimedia Commons — domaine public. Recadrage central fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP.

McLaren met en vente cinq monoplaces de Formule 1 issues directement de sa collection patrimoniale, couvrant trente-deux ans d’histoire entre 1991 et 2023.

La transaction est confiée au spécialiste britannique Tom Hartley Jnr. Les voitures peuvent être acquises séparément et aucun prix public ni date limite n’a été annoncé. McLaren prévoit de les préparer avant leur remise aux nouveaux propriétaires.

Deux MP4/6 testées par Senna ouvrent la sélection

Les plus anciennes sont deux MP4/6A à moteur Honda V12, châssis 04 et 07. Gerhard Berger les a engagées en course pendant la saison 1991, tandis qu’Ayrton Senna les a utilisées en essais. Le châssis 04 a terminé deuxième à Imola lors du doublé McLaren ; le 07 a pris la même place au Grand Prix de Grande-Bretagne.

Une MP4/27A de 2012 complète la partie historique. Le châssis 01 a été piloté en Grand Prix par Jenson Button et essayé par Lewis Hamilton. Il appartient à la dernière génération de McLaren à moteur V8 atmosphérique avant le passage à l’ère turbo-hybride en 2014.

Deux voitures retracent l’ascension de Norris

La MCL35M châssis 01 a été pilotée exclusivement par Lando Norris en 2021. Elle a obtenu des podiums à Imola, Monaco et Monza, où sa deuxième place derrière Daniel Ricciardo a offert à McLaren son premier doublé depuis 2010.

La plus récente est la MCL37A châssis 03 de 2023, avec laquelle Norris a terminé deuxième à Singapour puis au Japon. Après sa carrière en course, elle a servi aux essais de plusieurs pilotes, dont Oscar Piastri, Mick Schumacher et Brad Pitt. Ce dernier l’a conduite au Circuit des Amériques en 2025 dans le cadre de son travail autour du film F1.

Une vente privée, pas une dispersion précipitée

Zak Brown explique la décision par la volonté de voir ces voitures rouler plutôt que rester stockées. Le directeur général de McLaren Racing ne présente pas l’opération comme un retrait de l’histoire de l’équipe : le constructeur restera chargé de préparer les cinq châssis.

Tom Hartley Jnr indique que la priorité est de trouver des propriétaires adaptés, sans calendrier imposé. Cette absence d’échéance et de prix affiché distingue l’opération d’une vente aux enchères publique ; elle laisse aussi ouverte la possibilité qu’un acheteur réunisse plusieurs voitures.

Sources

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Sources : www.tomhartleyjnr.com · www.reuters.com · www.octane-magazine.com · commons.wikimedia.org

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