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| Pos. | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps / Statut | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 56 | 1:33:15.607 | 25 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 56 | +5.515 s | 18 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 56 | +25.267 s | 15 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | +28.894 s | 12 |
| 5 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 56 | +57.268 s | 10 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 56 | +59.647 s | 8 |
| 7 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 56 | +80.588 s | 6 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 56 | +87.247 s | 4 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 55 | +1 tour | 2 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 55 | +1 tour | 1 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 55 | +1 tour | 0 |
| 12 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 55 | +1 tour | 0 |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 55 | +1 tour | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 55 | +1 tour | 0 |
| 15 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 55 | +1 tour | 0 |
| Non classé | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 45 | Abandon | 0 |
| Non classé | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 32 | Abandon | 0 |
| Non classé | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 9 | Abandon | 0 |
| Non classé | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 0 | Non partant | 0 |
| Non classé | 1 | Lando Norris | McLaren | 0 | Non partant | 0 |
| Non classé | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 0 | Non partant | 0 |
| Non classé | 23 | Alexander Albon | Williams | 0 | Non partant | 0 |
Michael Schumacher · 2004
Shanghai se distingue par sa longue première courbe qui se referme progressivement, les appuis rapides des virages 7 et 8 et une très longue ligne droite. Les freinages des virages 6 et 14 sont des endroits propices aux attaques.
Le circuit est desservi par la ligne 11 du métro de Shanghai, à l’arrêt Shanghai Circuit. La tribune K regarde l’épingle des virages 14 et 15 ; le secteur du virage 6 constitue une autre zone intéressante pour les dépassements.
Fuseau du circuit : Asia/Shanghai
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Grand Prix Chine