Nico Hülkenberg a terminé le vendredi 6 novembre à Interlagos sans avoir effectué le moindre tour, la réparation de son Audi ayant débordé sur toute la deuxième séance d’essais.
L’Allemand avait laissé son baquet à Freddie Slater en EL1. Le jeune Britannique a dû immobiliser la monoplace en bord de piste après un problème technique, provoquant une interruption au drapeau rouge. Hülkenberg devait reprendre le volant l’après-midi ; il est finalement resté au garage.
Le problème identifié, mais trop tard pour rouler
Dans le bilan publié par Formula 1, Hülkenberg explique que l’équipe a trouvé l’origine du problème et travaillé pour le résoudre, sans disposer du temps nécessaire pour lui permettre de sortir en EL2. Il ne précise pas le composant en cause.
Le pilote Audi a suivi le roulage de Gabriel Bortoleto avec les ingénieurs. Les données recueillies par son équipier constituent donc sa référence pour préparer la suite du week-end. Bortoleto décrit de son côté une journée encourageante, avec un programme mené à son terme et de bonnes sensations dans la voiture.
Hülkenberg comptait sur les EL3 pour récupérer du roulage avant les qualifications. Cette dernière séance devient son unique occasion d’essayer personnellement l’Audi à Interlagos avant de disputer sa place sur la grille.
