Russell regrette son tour interrompu en Q3 et défend son ingénieur

Photo d’archive : George Russell lors de la parade des pilotes du Grand Prix d’Autriche, le 10 juillet 2022. Elle ne montre pas sa réaction après les qualifications de São Paulo. © Lukas Raich / Wikimedia Commons ; premier recadrage Nicolas22g — CC BY-SA 4.0. Recadrage horizontal fidèle et compression WebP ; aucune recomposition. Dérivé sous la même licence.

George Russell reproche à Mercedes d’avoir interrompu trop tôt un tour rapide en Q3 à São Paulo, mais refuse de faire porter l’erreur à son seul ingénieur.

Deuxième des qualifications du 7 novembre, le Britannique pense avoir laissé échapper une occasion de battre Lando Norris. Alors qu’il revenait sur la Williams d’Alex Albon, son équipe lui a demandé de ralentir : elle estimait qu’il resterait assez de temps pour une nouvelle tentative avant le retour d’une pluie plus forte.

La dégradation des conditions a fermé cette fenêtre. Auprès de Formula 1, Russell décrit une mauvaise appréciation collective et estime que le tour abandonné aurait suffi pour la pole. Cela reste son évaluation d’une tentative inachevée.

Comprendre le circuit de décision

Dans les explications rapportées par Autosport, Russell protège Marcus Dudley. Son ingénieur lui transmet les informations de nombreuses personnes au garage ; il ne prend donc pas cette décision isolément. Le pilote souhaite que Mercedes examine les données météo et la manière dont l’ordre a été construit.

Toto Wolff se montre d’ailleurs moins certain du résultat qu’aurait donné ce tour. Il souligne la proximité chronométrique avec Norris au moment où Russell a rejoint Albon et l’aggravation des conditions au virage 12. La frustration du pilote ne constitue donc pas la preuve d’une pole perdue avec certitude.

Russell conserve néanmoins de la confiance dans son rythme sous la pluie pour dimanche. Sa pénalité moteur de cinq places est un dossier séparé : elle le fait reculer sur la grille définitive déjà publiée, sans modifier sa deuxième place en qualifications.

Sources

• Formula 1 — réaction de Russell après les qualifications, 7 novembre 2026 à 23 h 15 UTC.
• Autosport — explications de Russell et réponse de Wolff, 7 novembre 2026.