Photo d’archive : Lando Norris au volant de la McLaren MCL40 devant les Mercedes à Zandvoort, le 23 août 2026. Elle ne montre pas les nouveautés attendues au Brésil ou à Las Vegas. © Steffen Prößdorf / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Version redimensionnée par Wikimedia ; aucune retouche du sujet. Dérivé distribué sous la même licence.
McLaren garde des évolutions en préparation pour le Brésil et Las Vegas, mais aborde Mexico avec un programme de nouveautés limité.
Dans ses déclarations rapportées par Sky Sports le 28 octobre, Andrea Stella situe les prochains apports sur ces deux rendez-vous. Le directeur de l’écurie espère retrouver une présence régulière dans la lutte pour les podiums, puis se rapprocher du niveau nécessaire pour gagner.
Mexico pour mieux exploiter les pièces d’Austin
La présentation officielle du Grand Prix publiée par McLaren le même jour confirme une approche mesurée : l’équipe veut affiner les changements introduits à l’avant et à l’arrière de la MCL40 à Austin, avec seulement une petite sélection de pièces supplémentaires à Mexico.
