Bortoleto rétrogradé à Bakou, Colapinto pénalisé pour le prochain Grand Prix

Photo d’archive : Gabriel Bortoleto au Melbourne Walk pendant le Grand Prix d’Australie, le 8 mars 2026 ; elle ne montre pas la course de Bakou. © Yu Chu Chin / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage central fidèle, redimensionnement et compression WebP ; version dérivée distribuée sous la même licence.

Gabriel Bortoleto a perdu deux positions dans la classification finale du Grand Prix d’Azerbaïdjan après une pénalité de dix secondes pour dépassement sous drapeau jaune.

Le pilote Audi avait franchi la ligne au 13e rang. La décision des commissaires le fait reculer à la 15e place, derrière Oscar Piastri et Sergio Pérez. Aucun point n’est redistribué : les trois pilotes concernés étaient hors du top 10.

La FIA a publié sa classification finale le 26 septembre 2026. George Russell reste vainqueur devant Max Verstappen et Isack Hadjar. Le changement intervient uniquement dans le groupe situé entre les 13e et 15e positions ; les deux championnats conservent donc les totaux établis après l’arrivée.

Des panneaux contradictoires, mais un drapeau jaune obligatoire

L’incident s’est produit entre les virages 6 et 7 lors du premier tour suivant une relance. Des postes de commissaires présentaient à la fois des panneaux « SC » et des drapeaux jaunes agités, alors que la voiture de sécurité n’avait pas été officiellement déployée par la direction de course.

Bortoleto a expliqué avoir réagi d’abord à cette signalisation. Son volant ne montrait aucune indication de Safety Car et son équipe lui a confirmé qu’aucune neutralisation n’avait été lancée. Dans cette confusion, il a dépassé Pérez afin de ne pas perdre inutilement une position.

Les commissaires ont reconnu le caractère inhabituel de la situation, mais ont séparé les deux messages. L’absence de voiture de sécurité ne permettait pas d’ignorer un drapeau jaune agité, qui constitue une instruction indépendante. La sanction standard de dix secondes a donc été appliquée.

Colapinto perdra cinq places à sa prochaine course

Franco Colapinto a reçu une autre sanction après l’accrochage du virage 1 qui a entraîné les abandons de Pierre Gasly et Lando Norris. Les commissaires estiment que le pilote Alpine a freiné trop tard à l’intérieur et n’était plus en mesure de négocier le virage de façon contrôlée.

La pénalité normale pour avoir provoqué la collision était de dix secondes. Colapinto ayant abandonné, elle ne pouvait pas être purgée pendant la course. Elle est donc convertie en recul de cinq places sur la grille du prochain Grand Prix auquel il participera.

Cette sanction future ne modifie pas son classement à Bakou, où il demeure non classé après 36 tours. Elle ne change pas davantage les points d’Alpine ou ceux des pilotes.

Hadjar et Sainz avertis, aucune autre modification du résultat

Isack Hadjar et Carlos Sainz ont chacun reçu un avertissement pour ne pas avoir suivi la procédure de départ d’essai pendant les tours de reconnaissance. Ces décisions n’affectent ni leur troisième et dixième places, ni leurs points.

Les commissaires n’ont pris aucune mesure supplémentaire contre Valtteri Bottas après son arrêt au virage 15, ni contre Arvid Lindblad pour son contact avec Liam Lawson lors de la relance. La classification finale conserve donc Russell, Verstappen et Hadjar sur le podium, avec Bortoleto comme seul pilote reclassé après une pénalité en temps.

Sources

• FIA — Doc 68, pénalité de Gabriel Bortoleto
• FIA — Doc 66, pénalité de Franco Colapinto
• FIA — Doc 71, classification finale
• FIA — Doc 72, points des championnats