Photo d’archive : Charles Leclerc au Melbourne Walk du Grand Prix d’Australie, le 8 mars 2026. Elle ne montre pas le Grand Prix d’Azerbaïdjan. Photo Yu Chu Chin / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Redimensionnement et compression WebP, sans recadrage ni retouche du sujet. Cette version reste distribuée sous la même licence.
Frédéric Vasseur promet une prochaine évolution de la Ferrari, mais refuse encore d’en annoncer la date.
Dans des propos publiés par Formula 1 le 28 septembre, le directeur de la Scuderia répond à l’impatience de Charles Leclerc. Le constat est sévère : l’avantage dont Ferrari disposait sur le châssis s’est réduit, voire effacé, à mesure que ses adversaires ont progressé.
Une voiture contrainte de défendre
Vasseur décrit un compromis pénalisant. Pour limiter sa vulnérabilité en ligne droite, Ferrari peut être conduite à retirer davantage d’appui que ne l’exigerait le meilleur temps au tour. Elle sacrifie alors une partie de sa performance pour tenter de protéger sa position.
Le dirigeant juge les prochaines pistes moins exigeantes dans ce domaine, sans promettre de retournement immédiat. Surtout, aucune arrivée des nouvelles pièces à Sepang n’est confirmée dans cette déclaration.


