Norris réclame des évolutions à une McLaren devenue quatrième force

Photo d’archive : Lando Norris au volant de la McLaren MCL40 pendant le Grand Prix de Grande-Bretagne, le 5 juillet 2026. Elle ne montre pas la course de Singapour. © Jason Puddephatt / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Recadrage central fidèle en 16:9, redimensionnement, retrait des métadonnées et compression WebP ; version dérivée distribuée sous la même licence.

Lando Norris considère désormais McLaren comme la quatrième force du groupe de tête, malgré une quatrième place obtenue à Singapour devant son équipier Oscar Piastri.

Le champion du monde en titre a terminé à 40,506 secondes du vainqueur Max Verstappen et à près de 16 secondes du podium. Il estime avoir tiré le meilleur résultat accessible de la MCL40, mais refuse de présenter cette position comme un objectif satisfaisant pour une équipe qui veut gagner.

Norris décrit une voiture difficile à placer et réclame des évolutions capables de la rendre plus rapide et plus tolérante. Red Bull a progressé lors des dernières courses, tandis que Mercedes et Ferrari ont occupé le podium à Singapour. Le pilote britannique situe donc McLaren derrière ces trois équipes dans la hiérarchie actuelle.

Une erreur au premier virage ferme la porte du podium

Norris revenait sur Lewis Hamilton, dont les pneus tendres étaient très usés, lorsqu’il a tenté de dépasser la Ferrari au premier virage au 54e tour. Les deux voitures sont sorties larges et Kimi Antonelli a profité de l’ouverture pour prendre la troisième place. Norris a dépassé Hamilton au tour suivant, mais n’a plus pu rejoindre la Mercedes.

Après l’arrivée, il a jugé son attaque trop impatiente. Il estime qu’il aurait pu attendre une meilleure occasion face à une Ferrari condamnée par la dégradation de ses pneus. McLaren précise aussi qu’un capteur de sa voiture a connu une défaillance dans les derniers tours, sans empêcher Norris de rallier l’arrivée.

McLaren prépare la réponse technique

Andrea Stella indique que les courses de Sepang et Singapour ont permis de mieux comprendre les limites de la MCL40. Le directeur de l’équipe observe que chaque nouveau package peut momentanément déplacer la hiérarchie et confirme que McLaren travaille sur de prochaines évolutions.

Oscar Piastri a terminé cinquième après une crevaison lente qui l’a obligé à effectuer un second arrêt. Son retour sur Hamilton en fin de course a permis à McLaren de placer ses deux voitures dans le top 5, sans masquer le déficit de rythme constaté par les deux pilotes.

Sources

• Formula 1 — réaction de Lando Norris après sa quatrième place, 11 octobre 2026
• McLaren Racing — compte rendu et déclarations de l’équipe, 11 octobre 2026
• Reuters — analyse du rythme de McLaren et réaction de Norris, 11 octobre 2026