Photo d’archive : George Russell en interview après le Sprint de Zandvoort, le 22 août 2026. Elle ne montre pas la conférence de presse de Mexico. © Steffen Prößdorf / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Version redimensionnée par Wikimedia ; cadrage d’affichage aligné vers le haut, sans retouche du sujet. Dérivé distribué sous la même licence.
George Russell pense que Ferrari pourrait profiter de la réponse de son turbo à Mexico, où l’altitude mettra les nouveaux moteurs à l’épreuve.
Interrogé jeudi 29 octobre en conférence de presse FIA, le pilote Mercedes a désigné le temps de réponse du turbo comme un facteur potentiellement important du week-end. Selon lui, Ferrari utilise un turbo plus petit que la plupart de ses concurrents, ce qui pourrait lui donner un avantage dans ces conditions.
Une hypothèse à vérifier en piste
Russell ne présente pas cet avantage comme acquis. Il reconnaît que les équipes ne savent pas encore précisément quelles difficultés elles rencontreront. Son commentaire décrit une attente avant les essais, et non une supériorité mesurée de Ferrari ni une caractéristique technique confirmée indépendamment par la Scuderia.
