Red Bull à Austin : Verstappen pointe le moteur, Hadjar le départ
Max Verstappen et Isack Hadjar détaillent les problèmes de moteur, de départ et de réglages qui ont limité Red Bull au Grand Prix des États-Unis.
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Hadjar place Ferrari devant Red Bull, Leclerc rejette la comparaison
Isack Hadjar estime que Ferrari avait la voiture la plus rapide à Singapour. Charles Leclerc conteste une comparaison qu’aucun pilote ne peut vérifier.
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Horner affirme que Hamilton a rencontré Red Bull en secret en 2012
Christian Horner raconte dans ses mémoires une réunion organisée chez Adrian Newey avant le départ de Lewis Hamilton de McLaren. Le projet aurait buté sur le coût et les réserves internes de Red Bull.
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La FIA verrouille pour 2027 l’astuce des pontons Red Bull et Audi
Le règlement 2027 empêche les équipes d’utiliser l’intersection d’un tirant de plancher pour créer l’arête très vive vue cette saison sur les pontons de Red Bull et Audi.
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Red Bull libère son moteur 2026 sans nouvelle homologation
Ben Hodgkinson explique comment le calibrage, le carburant et le travail châssis–moteur ont rendu le DM01 plus constant sans nouvelle évolution matérielle.
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Red Bull prolonge Laurent Mekies jusqu’à la fin de 2031
Red Bull verrouille sa direction en prolongeant Laurent Mekies jusqu’à la fin de 2031, après une première année de transition et deux victoires consécutives.
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Horner conditionne son retour en F1 à une participation au capital
Christian Horner écarte l’idée d’un simple poste salarié et affirme qu’un éventuel retour en Formule 1 devrait lui donner une part de l’écurie.
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Verstappen a guidé le réveil technique de Red Bull
Laurent Mekies attribue une part du retour de Red Bull au premier plan à la précision du retour technique de Max Verstappen, après deux victoires consécutives.
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Red Bull devra lancer la RB23 avant sa nouvelle soufflerie
La nouvelle soufflerie Red Bull doit entrer en service début 2027, trop tard pour concevoir la première version de la RB23 mais assez tôt pour soutenir son développement.
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Hadjar : Red Bull ne garantit pas que ses problèmes soient réglés
Malgré une remontée jusqu’au point à Singapour, Isack Hadjar révèle un nouveau problème logiciel et prévient que Red Bull ne sait pas encore empêcher une récidive.
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Tom Hart prendra la radio de Verstappen à Austin
Red Bull confiera le rôle d’ingénieur de course de Max Verstappen à Tom Hart à Austin, au Brésil et à Las Vegas, tandis que Gianpiero Lambiase restera présent au circuit.
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Verstappen pousse Red Bull à revoir ses départs en deuxième vitesse
Après deux envols difficiles sur piste humide, Max Verstappen estime que Red Bull doit abandonner pour l’instant le départ en deuxième et travailler ses procédures.
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Hadjar cherche pourquoi sa Red Bull est devenue si difficile à conduire
Isack Hadjar décrit une Red Bull passée d’un bon équilibre à une voiture très difficile à conduire à Singapour, avec talonnage et problème moteur.
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Le moteur Red Bull Ford gagne dès sa première saison
La victoire de Verstappen à Sepang a offert à Red Bull Ford Powertrains son premier succès dès sa première saison comme motoriste.
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Verstappen apprécie une F1 « moins stressante » depuis le départ de Horner
Max Verstappen préfère l’atmosphère plus calme depuis le départ de Christian Horner et place la performance avant le prestige d’un éventuel transfert.
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V8 turbo en 2030 : Marko annonce un accord que la FIA n’a pas confirmé
Helmut Marko affirme que le V8 turbo reviendra en F1 dès 2030, mais la FIA parle encore de discussions et n’a officialisé ni le moteur ni la date.
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Red Bull pousse la FIA à revoir l’ADUO pour 2027
Red Bull discute avec la FIA d’une méthode ADUO plus représentative pour 2027, sans remettre en cause le principe du rattrapage moteur.
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Hadjar : deux tours sans batterie lui ont coûté le podium à Sepang
Hadjar tenait la troisième place à Sepang avant de manquer d’énergie électrique pendant deux tours. Red Bull doit encore expliquer ce déficit et le recul d’adhérence.
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Sepang : Verstappen signe sa première pole de 2026 devant Hamilton
Verstappen devance Hamilton de 0,298 seconde à Sepang. Hadjar signe le troisième temps avant sa pénalité de grille. Le classement des 22 pilotes.
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EL1 à Sepang : Verstappen devance Russell et Hadjar
Verstappen mène les EL1 de Sepang devant Russell et Hadjar. Ferrari place ses deux pilotes dans les six premiers, tandis que McLaren termine 11e et 12e.
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Hadjar annonce une pénalité de cinq places à Sepang
Isack Hadjar annonce qu’il devrait reculer de cinq places sur la grille à Sepang. Red Bull n’a pas encore précisé le composant moteur concerné.
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Verstappen vise enfin sa première victoire de 2026 : Sepang doit valider les progrès de Red Bull
Toujours sans victoire en 2026, Max Verstappen veut convertir la remontée de Red Bull en succès. Sepang doit révéler la portée réelle des progrès de Bakou.
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Lindblad prend Verstappen pour repère, sans vouloir copier sa trajectoire
Seul débutant de la saison, Arvid Lindblad refuse de se fixer un calendrier pour rejoindre Red Bull. Le pilote Racing Bulls veut construire sa propre progression.
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Red Bull change quatre éléments de puissance : comment Verstappen a retrouvé sa vitesse à Bakou
Après les pertes de puissance des qualifications, Red Bull a remplacé quatre éléments autorisés du groupe propulseur de Max Verstappen. Le Néerlandais est remonté de la huitième à la deuxième place.
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Hadjar transforme son retour en « premier vrai podium » à Bakou
Troisième à Bakou dès son retour après six semaines d’absence, Isack Hadjar estime avoir décroché son premier podium construit sur le rythme pur.
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Hadjar revient en force à Bakou : quatrième, sans douleur et devant Verstappen
De retour après trois Grands Prix d’absence et une fracture au poignet, Isack Hadjar s’est qualifié quatrième à Bakou. Red Bull confirme qu’il pilote sans douleur, tandis que le Français estime encore avoir une marge de progression.
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Verstappen piégé par sa Red Bull à Bakou : vitesse perdue et batterie incomplète
Max Verstappen explique sa huitième place à Bakou par un déficit de vitesse en ligne droite, un déploiement électrique incomplet et un dernier tour perturbé. Isack Hadjar s'est qualifié quatrième.
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EL3 à Bakou : Verstappen prend l’avantage, Russell et Hamilton à un souffle
Max Verstappen signe le meilleur temps des EL3 à Bakou devant George Russell et Lewis Hamilton. Compte rendu et classement complet des 22 pilotes.
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Red Bull joue sa dernière grosse carte avant de basculer sur 2027
Red Bull apporte à Bakou son dernier paquet majeur de 2026 : plancher, pontons et surfaces aérodynamiques évoluent avant le basculement des ressources vers 2027.
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Lawson referme sa parenthèse Red Bull sans régler son avenir pour 2027
Liam Lawson retrouve Racing Bulls après trois courses chez Red Bull. Son bilan est solide, mais aucun baquet 2027 n’est encore officialisé.
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